Der A3 Autobahntunnel Murgwald durchquert die Murgbachschlucht und ist als Tagbautunnel gebaut. Zum Schutz vor Steinschlag wurden für entsprechende Simulationen und die Planung Profile des Geländes in der Achse der Tunnels benötigt. Mittels 3D-Laserscanning und mit klassischer Tachymetrie wurden Felswände und Gelände vermessen, woraus die Profilgeometrie abgeleitet werden konnte.